Олимпиада

Закриване на олимпиадата по пътна безопасност в област Плевен

В приятна атмосфера, с над 600 присъстващи деца от цялата област, Института награди 50 най-добре представили се ученици, а за най-малките имаше специални подаръци.

Със съдействието на I&G Brokers

ИПБ

 

 

Отворено писмо

 

До българските медии

 

Институтът за пътна безопасност работи по програмата „Мисия нула жертви от ПТП“.

Компетентното обучението на шофьорите е един от ключовите елементи в тази програма. В България шофьорски книжки винаги са се купували и винаги е имало хора, които си плащат, за да вземат изпита си, без да заслужават. В тази връзка през 2009 – 2010 година бяха направени сериозни променени в правилата за провеждане на шофьорски курсове и шофьорските изпити. Тогава, държавните институции, заедно с двамата браншовици – господата Йонко Иванов и Красимир Георгиев  (виж https://btvnovinite.bg/408856161-Avtoinstruktorite_izlyazoha_na_protest.html; https://dariknews.bg/novini/bylgariia/protestirashti-avtoinstruktori-rabotqt-nereglametirano-tvyrdqt-ot-bransha-511523) упорито ни убеждаваха, че с тези промени идва краят на корупцията. В същото време целият бранш се вдигна на протест срещу тези промени и тяхната смисленост, но понеже те нямаха политическо и финансово влияние, никой не ги чу.

Днес същите двама браншовици, изявяващи се като медийни експерти по пътна безопасност, говорят, че правилата за провеждане на шофьорски курсове предизвикват корупция и обвиняват за това Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация”.

Институтът за пътна безопасност категорично се противопоставя на подобни внушения. Явяването на изпит на неграмотни и необучени шофьори не може да стане без съдействието на инструктори, които ги обучават. Всеки кандидат шофьор задължително минава вътрешен изпит пред обучаващите го и чак след това се явява на изпит пред ДАИ. Хилядите купени шофьорски книжки никога нямаше да са факт, ако в тази корупция активно не участваха тези, които обучават шофьорите, а техните представители днес отново да говорят за корупция.

Тревогата, за невъзможността на държавните институции да се справят с този тумор на безопасността на движението се засилва и от факта, че отговорният за Изпълнителна агенция „Автомобилната администрация“ зам. министър е с повдигнато обвинение за извършена измама https://news.bg/crime/deloto-sreshtu-zam-ministara-na-transporta-angel-popov-tragna-po-sashtestvo.html.

Анализът на случващото се при обучението и изпита на шофьорите показва категорично, че е необходима  изцяло нова политика за управление на безопасността на движението по пътищата. Политика, която днес „принципните” и „честни” политици не могат да ни дадат.

ИПБ

 

Олимпиада

Закриване на олимпиадата по пътна безопасност в София

Церемонията по награждаването на най-добрите ученици в София бе уважена от кмета на Столична община г-жа Йорданка Фандъкова, министърът на образованието г-н Красимир Вълчев, началника на РУО-София г-жа Ваня Кастрева и стотици ученици с техните директори.

Освен награждаването, приятелите ни от Сдружение “Велоеволюция”показаха нагледно как се кара велосипед безопасно, а от Българската федерация по автомобилни спортове показаха симулатор за преобръщане на МПС-та, както и симулация на челен удар.

Олимпиадата завърши с приятни емоции за всички деца, с подаръци и много положително настроение.

Благодарим на I&G Insurance Brokers Ltd. за подкрепата тази прекрасна инициатива да се случи.

 

Столична община съгласува с Института по безопасност на движението и негови експерти проверка на рискови ключови места в София.

Това обяви кметът на София Йорданка Фандъкова пред журналисти след събитие в 51-во СУ “Елисавета Багряна”, посветено на безопасното движение по пътищата.

Поводът за инспекцията е катастрофата на бул. “Владимир Вазов”, като причината за инцидента, според експерти, е опасно трасе.

Фандъкова посочи, че се доверява на експертизата на Института и ще разпореди промяна в пътната инфраструктура, ако това се окаже необходимо.

Припомняме, че вчера автомобил блъсна 4 деца на бул. “Владимир Вазов”.  По-рано днес директорът на “Пирогов” Асен Балтов съобщи, че децата са без опасност за животакато днес предстои операция на най-тежко пострадалото момиче.

“Той отива на съд…”

“Той отива на съд…” но не и в България

Една история от Америка, разказана от българин, който живее там със семейството си 

“Дъщеря ми се прибра. Жива и здрава за щастие.

– Той отива на съд.- това ми каза само.
Изпратих я преди няколко часа на футболен мач с приятели. Забавиха се. На връщане, в колата са били 4 души, като шофьорът решил, че понеже мама го чака, трябва да вдигне спешно 90 miles/h – с 26 мили над допустимата, и то на магистрала в ремонт, цялата в завои и кръпки, където мен през деня ме е страх да вдигна 55, камо ли 90. Кристина 2 пъти му се е скарала, че ще ги пребие и да намали, той не я е послушал, а и другите 2-ма в колата са мълчали. Трети път е нямало, защото зад тях със сирени се е появила полицията. И добре, че е била тя , защото при такава скорост – вероятността да се случи нещо ужасно e огромна.
И тук е така – има и тежкарчета, и мълчаливи съучастници, но има и полиция, като не й пука особено, кой е баща ти, и каква кола караш. Щом си опасен за околните – мястото ти не е на пътя.
А тук е така, защото Шефа на Полицията се избира от нас – гражданите, районния Прокурор се избира от нас – гражданите, Районния Съдия – се избира от гражданите; а не се самоизбират на другарска среща между 2 салати.
А иначе момчето, първо ще остане за известно време без кола. а и с доста ограничени финанси следващите 2-3 години, понеже застраховката му ще скочи поне със 120-150$ НА МЕСЕЦ , или 2-3000 $/година. Докато в България, чувам, че мамини синчета и мутрички в България ми се лигавят с – “Олеле – вдигат ми я с 20 лв на година. Не мога да си купя цигари”

Ето такава “Американизация” на България искам, а не парадчета на….
И ако има нещо, от което съм особено горд е това, че децата ми се учат да НЕ МЪЛЧАТ, защото овчици винаги ще има, но Обществата се градят от Гражданите с мнение на глас.”

Андрей Ненов, Член на ИПБ/ fb